Riċentement, Tesla ħarġet pubblikament id-disinn tal-konnetturi tal-arness tal-wajer u stiednet lill-industrija biex tippromwovi b'mod konġunt standards unifikati. X'impatt se jkollu dan fuq l-industrija tal-konnetturi?
Riċentement, il-Viċi President ta 'Tesla Tao Lin ta ħarsa ġenerali lejn l-industrija tal-konnetturi fuq il-midja soċjali: "Bħalissa, l-industrija tax-xedd tal-wajer u tal-konnettur elettroniku għadha waħda mill-oqsma tal-komponenti bl-inqas grad ta' awtomazzjoni u standardizzazzjoni fl-industrija tal-karozzi
Fl-isfond tal-aċċellerazzjoni tal-elettrifikazzjoni u l-intelliġenza ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, l-ispiża u l-kumplessità tal-prodotti elettroniċi fl-industrija tal-karozzi rdoppjaw. Tesla qed tissimplifika l-proċess tal-manifattura u r-rekwiżiti tal-konnessjoni elettrika għall-vetturi kollha, kif jidher mid-disinn tal-arness tal-wajers issimplifikat kontinwament tal-vetturi ta 'Tesla f'dawn l-aħħar snin.
U meta l-istandards tal-interface għall-konnetturi tal-karozzi jkunu unifikati, liema bidliet se tiffaċċja l-industrija tal-konnetturi?
01|Tesla tistabbilixxi Low Voltage Connector Standard (LVCS)
Bħalissa hemm aktar minn 200 tip ta 'konnetturi fl-industrija, b'użu li jvarja minn mijiet għal eluf f'vettura waħda.
Għalkemm dawn il-konnetturi tal-karozzi huma funzjonalment simili, id-disinji ta 'barra tagħhom huma diversi, li joħloq diffikultajiet fl-awtomazzjoni fuq skala kbira u l-produzzjoni intelliġenti, inaqqas l-effiċjenza tal-produzzjoni, u jżid l-ispejjeż tal-manifattura.
Tesla naqqset it-tipi ta 'konnetturi meħtieġa għal mudelli ġodda billi integrathom minn multipli għal sitta, kisbet effiċjenza operattiva, tnaqqis fl-ispejjeż, u awtomazzjoni tal-manifattura permezz tal-istandardizzazzjoni.
Tao Lin iddikjara li Tesla żvelat pubblikament id-dettalji tad-disinn tal-interface tal-arness tal-wajers elettroniċi tal-vettura fuq il-websajt uffiċjali tagħha.
It-Tesla Low Voltage Connector Standard (LVCS) huwa bbażat fuq l-istess arkitettura elettronika 48V bħaċ-Cybertruck, li jintegra tipi multipli ta 'konnetturi f'sitt tipi ewlenin permezz ta' standardizzazzjoni. Jista 'jissodisfa l-ħtiġijiet ta' trasmissjoni ta 'enerġija u sinjal ta' aktar minn 90% ta 'applikazzjonijiet ta' tagħmir elettriku komuni u jista 'jintuża b'mod wiesa' f'sistemi u komponenti differenti tal-vetturi.
LVCS jiffoka fuq l-affidabbiltà u l-implimentazzjoni ta 'vetturi awtonomi fid-disinn tiegħu, bl-użu ta' siġilli robusti ta 'linja waħda u mekkaniżmi ta' qfil sekondarju indipendenti biex itejbu l-affidabbiltà u s-sigurtà taħt vibrazzjoni u bidliet fit-temperatura li l-vetturi jistgħu jiltaqgħu magħhom waqt it-tħaddim, filwaqt li jimminimizzaw id-daqs tal-ippakkjar.
X'inhi l-importanza tal-arkitettura 48V antiċipata ħafna?
Is-sistema 48V tipprovdi lill-manifatturi tal-karozzi b'soluzzjoni aktar ekonomika u konċiża minħabba l-ġestjoni effiċjenti tal-enerġija tagħha u t-tqassim elettriku ottimizzat.
Tesla temmen li l-arkitettura 48V hija l-aħjar għażla fit-tul, peress li teħtieġ biss kwart tal-kurrent biex tipprovdi l-istess qawwa.
Molex, manifattur ewlieni tal-konnetturi tal-karozzi, jaqsam opinjoni simili. Fir-rapport reċenti tiegħu dwar l-arkitettura 48V, issemma li d-domanda tas-suq għal pjattaformi modulari 48V qed tiżdied kontinwament u għandha prospetti enormi ta 'tkabbir tal-profitt fl-oqsma attwali u futuri tal-karozzi.
Fid-disinn tradizzjonali tal-karozzi, id-domanda dejjem tikber għal tagħmir elettriku u funzjonalità wasslet għall-ħtieġa għal numru kbir ta 'tipi differenti ta' konnetturi tal-karozzi ġewwa l-vettura. Dawn il-konnetturi mhux biss iżidu l-kumplessità tad-disinn u l-manifattura, iżda wkoll iżidu l-ispejjeż.
Il-kunċett tad-disinn u d-domanda tas-suq għall-konnetturi taħt l-arkitettura 48V għaddew minn bidliet rilevanti. Sabiex ilaħħqu mal-limitazzjonijiet u l-kumplessità dejjem tiżdied tal-ispazju ta 'ġewwa tal-vettura, il-konnetturi 48V huma aktar iffukati fuq il-modularità, l-integrazzjoni u l-intelliġenza fid-disinn u l-manifattura.
Sommarju:
Fil-kompetizzjoni dejjem aktar ħarxa tal-vetturi domestiċi tal-enerġija ġodda, Tesla ssibha diffiċli biex tkompli l-vantaġġi preċedenti tagħha fl-integrazzjoni tal-katina tal-provvista u l-kompetizzjoni fis-suq.
Sabiex iżżid is-sehem tas-suq, ittejjeb il-qawwa tad-diskors u d-dominanza, Tesla ħabbret pubblikament id-disinn ta 'arnessi u konnetturi tal-wajers tal-karozzi, u stiednet lill-fornituri kollha tat-tagħmir u lill-manifatturi tal-vetturi biex jingħaqdu ma' din l-inizjattiva ta 'standardizzazzjoni.
Dan huwa żvilupp pożittiv għall-industrija tal-konnetturi. Kif qal Tao Lin, l-industrija tal-konnetturi bħalissa tinsab fi stadju baxx ta 'standardizzazzjoni. Din l-istandardizzazzjoni mhux biss tgħin biex tissimplifika s-sistemi elettriċi tal-vetturi, iżda wkoll tnaqqas l-ispejjeż tal-manifattura u ttejjeb il-prestazzjoni ġenerali. Huwa urġenti għall-industrija li tikseb standardizzazzjoni tal-konnetturi tal-karozzi.
